Mundial MotoE 2019. Clasificación y resumen final de la temporada.

Las dos últimas carreras del Mundial de motos eléctricas se disputaban en Valencia.

La FIM Enel MotoE World Cup 2019, después de unas semanas de espera, llegaba al circuito Ricardo Tormo de Valencia. Durante el fin de semana 16-17 de Noviembre se disputarían los 50 puntos restantes para finalizar el Campeonato, repartidos en dos carreras (sábado y domingo). Con todo por decidir todavía, con muchos pilotos con opciones reales y matemáticas, el espectáculo y la emoción estaban garantizados. Recordemos la cabeza de clasificación de la Copa:

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Retirada de Jorge Lorenzo y Aspar leyenda de MotoGP.

Se presentaba un fin de semana largo, además de las propias carreras que conformaban el Gran Premio Motul de la Comunidad Valenciana, junto con las de MotoE.

El jueves se hacía oficial la noticia de la retirada del pentacampeón del Mundo, Jorge Lorenzo. Después de 18 temporadas en el paddock de MotoGP anunciaba que lo dejaba. Con un palmarés de 68 victorias, 152 podios, 69 poles, 37 vueltas rápidas y cinco veces Campeón del Mundo. -No queda más que decirle: «Gracias por todo lo que nos has hecho disfrutar» y que «te esperamos en MotoE, nos encantaría contar con todo tu valor y experiencia para llevar a esta competición al lugar que se merece».

En la misma línea, otro Jorge, el gran Martínez Aspar, era nombrado «Leyenda de MotoGP», miembro de un exclusivo Club de destacados pilotos a nivel mundial. Tres veces Campeón del Mundo en 80cc y un título de Campeón Mundial en 125cc, todo en tres años y en dos categorías. Actualmente es el CEO del equipo OpenBank Ángel Nieto Team, que compite en MotoE, además de en otras categorías. ¡Un lujo! ¡Merecidísimo reconocimiento!

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Clasificaciones para las carreras de MotoE.

En la clasificación para la carrera, el piloto brasileño Eric Granado de Avintia Esponsorama Racing, consigue la vuelta más rápida, quedándose la E-pole.  Por detrás, Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE) y Bradley Smith (One Energy Racing). Por otro lado, se redacta una sanción para el piloto Nico Terol MotoE ™ (Openbank Angel Nieto Team) por una presión incorrecta de los neumáticos durante la clasificación, lo que le llevaría a la última posición en la salida.

1 – Eric Granado (BRA) 1’40.615
2 – Matteo Ferrari (ITA) +0.341
3 – Bradley Smith (GBR) +0.581

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Carrera del Campeonato Mundial el Sábado 16 de Noviembre.

En la carrera del sábado, que se celebraba a las 16:15 hora local, el brasileño Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) atravesaba la línea de meta por delante de Héctor Garzo ( Tech 3 Racing-E) y Bradley Smith (One Energy Racing). Conseguiría así su primera victoria en el Campeonato FIM Enel MotoE. Al día siguiente se comunicaba otra sanción, también por una presión incorrecta en los neumáticos, esta vez durante la carrera a Héctor Garzo. Esto significaba la descalificación del piloto español en esta primera carrera.

Pos.	Dorsal	Piloto	País	Equipo	Tiempo	Ptos.
1	51	Eric GRANADO	BRA	Avintia Esponsorama Racing	11’49.900	25
2	4	Hector GARZO	SPA	Tech 3 E-Racing	11’50.476	–
3	38	Bradley SMITH	GBR	One Energy Racing	11’50.606	20
4	11	Matteo FERRARI	ITA	TRENTINO Gresini MotoE	11’53.113	16
5	10	Xavier SIMEON	BEL	Avintia Esponsorama Racing	11’56.210	13
6	5	Alex DE ANGELIS	RSM	OCTO Pramac MotoE	11’57.283	11
7	7	Niccolo CANEPA	ITA	LCR E-Team	11’57.632	10
8	2	Jesko RAFFIN	SWI	Dynavolt Intact GP	11’58.788	9
9	16	Joshua HOOK	AUS	OCTO Pramac MotoE	11’59.534	8
10	27	Mattia CASADEI	ITA	Ongetta SIC58 Squadracorse	12’00.576	7
11	63	Mike DI MEGLIO	FRA	EG 0,0 Marc VDS	12’00.823	6
12	15	Sete GIBERNAU	SPA	Join Contract Pons 40	12’02.077	5
13	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR E-Team	12’05.469	4
14	18	Nicolas TEROL	SPA	OpenBank Ángel Nieto Team	12’05.683	3
15	6	Maria HERRERA	SPA	OpenBank Ángel Nieto Team	12’05.721	2
16	32	Lorenzo SAVADORI	ITA	TRENTINO Gresini MotoE	12’06.065	1
17	78	Kenny FORAY	FRA	Tech 3 E-Racing	12’11.568	0

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Última carrera de La FIM Enel de cero emisiones el Domingo 17 de Noviembre.

Finalmente, el domigo 17 a las 15:30 horas se celebraba la última carrera de la temporada, con el Campeonato todavía por decidir. Hubo emoción hasta la última vuelta, en donde se producía un último duelo entre Smith y Granado. Finalmente era, de nuevo el piloto brasileño quien ganaba el pulso, alzándose con la segunda victoria de la temporada. El británico Smith cruzaba la línea en segundo lugar, seguido del español Héctor Garzo.

Pos.	Dorsal	Piloto	País	Equipo	Tiempo	Ptos.
1	51	Eric GRANADO	BRA	Avintia Esponsorama Racing	11’52.860	25
2	38	Bradley SMITH	GBR	One Energy Racing	11’53.318	20
3	4	Hector GARZO	SPA	Tech 3 E-Racing	11’56.984	16
4	5	Alex DE ANGELIS	RSM	OCTO Pramac MotoE	11’59.863	13
5	11	Matteo FERRARI	ITA	TRENTINO Gresini MotoE	12’00.265	11
6	63	Mike DI MEGLIO	FRA	EG 0,0 Marc VDS	12’02.335	10
7	15	Sete GIBERNAU	SPA	Join Contract Pons 40	12’02.373	9
8	27	Mattia CASADEI	ITA	Ongetta SIC58 Squadracorse	12’03.363	8
9	18	Nicolas TEROL	SPA	OpenBank Ángel Nieto Team	12’07.473	7
10	2	Jesko RAFFIN	SWI	Dynavolt Intact GP	12’07.571	6
11	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR E-Team	12’08.062	5
12	6	Maria HERRERA	SPA	OpenBank Ángel Nieto Team	12’10.026	4
13	32	Lorenzo SAVADORI	ITA	TRENTINO Gresini MotoE	12’12.412	3
14	78	Kenny FORAY	FRA	Tech 3 E-Racing	12’22.292	2
–	10	Xavier SIMEON	BEL	Avintia Esponsorama Racing	–	–
–	7	Niccolo CANEPA	ITA	LCR E-Team	–	–
–	16	Joshua HOOK	AUS	OCTO Pramac MotoE	–	–

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Primer piloto Campeón del Mundo del Mundial MotoE 2019.

Tras esta última carrera de la temporada, un hombre hacía historia como el primer piloto que se proclama Campeón de la Primera FIM Enel MotoE World Cup. El italiano Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE), que con su quinto puesto en carrera y un total de 99 puntos se apropiaba de la 1ª Copa de Mundial de motos eléctricas. En segundo lugar y a 11 puntos, el británico Bradley Smith. En tercer lugar, a 28 puntos, el brasileño Eric Granado, indiscutible vencedor del Gran Premio Motul de la Comunidad Valenciana. Y en cuarta posición y mejor español, Héctor Garzo con 69 puntos.

Pos.	Piloto	País	GER	AUT	RSM	RSM	VAL	VAL	TOTAL
1	FERRARI Matteo	ITA	11	11	25	25	16	11	99
2	SMITH Bradley	GBR	20	16	4	8	20	20	88
3	GRANADO Eric	BRA	8	0	3	10	25	25	71
4	GARZO Hector	SPA	13	–	20	20	–	16	69
5	DI MEGLIO Mike	FRA	16	25	–	6	6	10	63
6	SIMEON Xavier	BEL	9	20	16	–	13	–	58
7	DE ANGELIS Alex	RSM	10	13	–	–	11	13	47
8	RAFFIN Jesko	SWI	3	7	13	9	9	6	47
9	CANEPA Niccolo	ITA	4	8	11	13	10	–	46
10	CASADEI Mattia	ITA	5	3	–	16	7	8	39
11	GIBERNAU Sete	SPA	7	10	7	–	5	9	38
12	TEROL Nicolas	SPA	6	2	8	7	3	7	33
13	HOOK Joshua	AUS	1	9	6	4	8	–	28
14	HERRERA Maria	SPA	0	0	10	11	2	4	27
15	TUULI Niki	FIN	25	1	–	–	–	–	26
16	SAVADORI Lorenzo	ITA	–	6	9	5	1	3	24
17	DE PUNIET Randy	FRA	0	4	5	3	4	5	21
18	FORAY Kenny	FRA	2	5	–	2	0	2	11

Pos.	Equipo	Total ptos.
1	AVINTIA ESPONSORAMA RACING	129
2	TRENTINO GRESINI MOTOE	123
3	ONE ENERGY RACING	88
4	TECH 3 E-RACING	80
5	OCTO PRAMAC MOTOE	75
6	LCR E-TEAM	66
7	EG 0,0 MARC VDS	63
8	ANGEL NIETO TEAM	60
9	DYNAVOLT INTACT GP	48
10	SIC58 SQUADRA CORSE	39
11	JOIN CONTRACT PONS 40	38
12	AJO MOTOE	26

Clausura de la temporada 2019 FIM Enel MotoE.

Como broche final, la noche del domingo se clausuraba el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana. Donde se unían las diferentes categorías y sus vencedores: El ocho veces Campeón del Mundo, el gran Marc Márquez en MotoGP; su hermano y también Campeón del Mundo en Moto2, Álex Márquez; el italiano Lorenzo Dalla Porta Campeón del Mundo en Moto3 y el también italiano Mateo Ferrari como el primer Campeón del Mundo de la FIM Enel MotoE World Cup. Se cerraba así una gran temporada y un hito para el futuro de la moto eléctrica. ¿Cómo has visto la competición? ¿Ya estamos deseando la siguiente temporada 2020? Cuéntanos!